Useimmat lähettäjät toimivat hätäpalveluissa ja lainvalvontaviranomaisissa. Jotkut lähettäjät työskentelevät jakeluverkostoja käyttävissä laivastoissa ja laivayhtiöissä. Hätälähettäjät vastaavat saapuvien puheluiden ottamisesta ja asianomaisen henkilöstön reitittämisestä avun tarpeessa oleviin paikkoihin. Kuljetustoimiston lähettäjät voivat ilmoittaa muille lähetysten ja laivastojen aikatauluista. He voivat kommunikoida suoraan kuorma-autonkuljettajien ja junanjohtajien kanssa saadakseen paikannuspäivitykset ja arvioidut saapumisajat.
Työllisyyden kasvu
Yhdysvaltojen työtilastotoimiston mukaan hätäsiirtolaisten odotettu työpaikkojen kasvuvauhti vuosina 2008–2018 on 18 prosenttia. 117 700 virkaa pitäisi olla olemassa vuoteen 2018 mennessä, mikä tekee alan houkuttelevasta näkökulmasta ihmisille kiinnostuneille. Odotettu kasvuvauhti on keskimääräistä korkeampi, mikä tarkoittaa sitä, että myös tulojen pitäisi kasvaa, ja useimmat lähettäjät hankkivat työnsä suorittamiseen tarvittavat taidot työnantajan koulutuksen avulla. Joissakin paikoissa voi olla tarpeen, että lähettäjät hankkivat ammatillisen sertifioinnin.
Kansallinen keskipalkka
Useimmilla lähettäjillä on lukion tutkintotodistus, jossa on pieni prosenttiosuus, jolla on kandidaatin tutkinto tai jonkin verran college-kursseja. Noin 19 prosenttia täydentää yliopistokursseja, jotka eivät johda tutkintoon. BLS: n mukaan 3 prosenttia hätälähettäjistä ansaitsee vähintään kandidaatin tutkinnon. BLS: n mukaan keskimääräinen kansallinen palkka hätälähettäjille on vuodesta 2010 alkaen 35,370 dollaria. Tähän keskiarvoon kuuluvat poliisi-, palo- ja ambulanssilähettäjät.
Fleet Transportation Dispatchers
Rautatieliikenteen ja laivastoyhtiöiden kuljetukset lähettävät BLS: n mukaan keskimäärin 49,7700 dollarin palkkaa. Tämä luku on kansallinen keskiarvo ja heijastaa tyypillisiä tuloja vuodesta 2010 lähtien. Tämän ammatin ennustetun kasvuvauhdin odotetaan olevan jopa 13 prosenttia vuoteen 2018 mennessä BLS: n mukaan. Kaupallisten juna- ja rautatielinjojen lähettäjät ovat usein vastuussa viestinnästä insinöörien kanssa siitä, milloin junat on pysäytettävä ja aloitettava. Junan lähettäjät valvovat myös junien raiteiden ongelmia ja käyttävät radan signaaleja.
Ei-hätätila-lähetin
Lähetysyhtiöt, jotka työskentelevät yrityksissä, jotka käyttävät hätätilanteessa työskentelevää henkilökuntaa, kuten linja-autonkuljettajat ja kuriirit, ansaitsevat BLS: n mukaan keskimäärin $ 34,560. Suurin osa näistä työntekijöistä on lukion tutkintotodistuksella, ja työllisyyden odotetaan laskevan 3–9 prosenttia vuoteen 2018 mennessä. Hätätilanteiden lähettäjät voivat auttaa koordinoimaan linja-autokuljettajien työaikatauluja ja reittejä. He myös tavallisesti kommunikoivat heidän kanssaan säännöllisesti kaksisuuntaisten radioiden avulla, jotta he voivat vastata asiakkaiden huolenaiheisiin. Lisäksi lähettäjät ilmoittavat kuljettajille mahdolliset liikenteen vaarat lyhentääkseen matkustusaikaansa.
2016 Poliisi-, palo- ja ambulanssilähettäjien palkatiedot
Poliisi-, palo- ja ambulanssilähettäjät ansaitsivat vuotuisen keskipalkan 38 870 dollaria vuonna 2016 Yhdysvaltojen työtilastotoimiston mukaan. Alhaisimmillaan poliisi-, palo- ja ambulanssipalvelujen tarjoajat ansaitsivat 25 prosentin palkan 30 830 dollaria, mikä tarkoittaa, että 75 prosenttia ansaitsi enemmän kuin tämä määrä. 75. prosenttipalkka on 49 570 dollaria eli 25 prosenttia ansaitsee enemmän. Vuonna 2016 Yhdysvalloissa työskenteli 98 600 ihmistä poliisin, palo- ja ambulanssilähettäjinä.
