Työtilastotoimisto ja kansallisen turvallisuusneuvoston luettelossa rakennetyöt, kaivos-, kaivo- ja kaivostoiminta sekä kuljetukset ovat eräitä vaarallisimmista ammateista. Maanmittaajat työskentelevät kaivoksissa, porausalueilla, puunkorjuualueilla, raskaissa rakennushankkeissa, asuin- ja valtatien rakennushankkeissa ja vastaavat samoja turvallisuusriskejä. Löydät yleisesti maanmittaajan, joka seisoo kiireisen katuväestön keskellä kauttakulkua pitkin tutkimuskohteessa, kun taas autojen zoomaus kummallakin puolella tai vaeltava maasto kulkee kaukaiselle tutkimuspaikalle.
Toimia
Työpaikat, jotka vaativat maanmittauksia, sijaitsevat usein kaukana teistä kehittymättömällä maalla, joten kyselyyn osallistuvat osapuolet voivat vaeltaa tuntikausia karkealla maastolla ja alentaa kallioita asettamaan kyselykohdan. Muut kyselytutkimukset käsittelevät työskentelyä raskaiden koneiden lähellä rakennustelineiden tai teräsrungon alla, ja palkit sijoittuvat rakentamisen nosturin ja työntekijöiden yläpuolelle pudottamistyökalujen yläpuolelle. Muut työpaikat vaativat pysyvän liikkuvassa liikenteessä. Jokainen työ esittää omia tappavia vaaratekijöitä, joten vakuutusyhtiöt, ammattiliitot sekä valtion ja kuntien laitokset ovat kehittäneet laajat turvallisuusmenettelyt, joita tutkimushenkilöstö seuraa.
Vaarojen tyypit
Kyselyosapuoli voi kohdata rattlesnakes, cougars, karhuja, putoavia puun raajoja, putoavia kiviä, putoavia käsityökaluja, putoavia rakennusmateriaaleja, humalassa tai häiritseviä autoja, salamoita ja salamoita. Lämpöpurkaus ja jäätyminen ovat lisäriskejä säästä ja sijainnista riippuen. Tavallisia ovat yksinkertaiset putoamiset, jotka johtuvat epätasaisen maaston kiertämisestä kävelyn aikana tai tarkkaavaisuuteen tarkkailun kautta. Myös tapaturmat, jotka aiheutuvat vasaran pudottamisesta peukaloon tai jalkaan, tai selkävammat, jotka aiheutuvat raskasmittauslaitteiden ja -pakkausten kuljettamisesta.
Perusturvallisuus
Kova hattu on jo pitkään ollut mittauslaitteiden turvavarusteiden, samoin kuin kirkasväristen heijastimien, käsineiden ja käärmenkestävien vaelluskenkien. Raskaat denim- tai ranger-housut suojaavat rakennustyömaalla reiänpuoleisia piikkejä ja teräviä esineitä vastaan. Ruokasalit ja pullotettu vesi ovat välttämättömiä, jotta miehistö pysyy kunnolla hydratoituna, kun työskentelet ulkona auringossa, ja vahvat kankaasateenvarjot ja ulkotilojen teollisuuskäyttöön tarkoitetut ponnahdusikkunat tarjoavat varjoa. Jokaisen tutkimushenkilöstön odotetaan kantavan ensiapupakkauksen, käärmeen purenta-paketin ja hyönteisten pistosarjan, jossa on antihistamiinisia aineita suojaamaan allergisia reaktioita, jos työntekijä on purettu kentällä. Silloin kun kiipeily on välttämätöntä, tarvitaan teräskaapelin turvaköysi. Turvallisuuslaitteiden, kuten liikennekartioiden ja -merkkien, asettamiselle on olemassa myös menettelyjä.
näkökohdat
Turvallisuusvarusteiden tulisi olla mahdollisimman kevyitä, koska niitä voidaan kuljettaa pitkiä matkoja vaellettaessa kaukaiselle rakennustyömaalle tai kuorma-autosta, joka on pysäköity kaukaisessa parkkipaikassa työskenneltäessä kaupunkien rakennustyömaalla. Ajoneuvojen on oltava turvallisessa työolosuhteissa, jotta tutkimushenkilöstö ei pääse laittamaan yksinäistä tietä ulos autiomaassa. Tietoliikennelaitteet, kuten puhelimet, radiot ja GPS, on tarkistettava ennen kaukokartoituksen aloittamista.
varoitukset
Puolueen päällikkö vastaa miehistönsä turvallisuudesta. Monet maanmittaajat ylpeilevät ylpeänä ulkona ja voivat olla huolimattomia turvallisuusmääräysten noudattamisessa, mutta kokeneet tarkastajat ovat suurelta osin varovaisia omasta turvallisuudestaan. Kokemattomille palkkaajille olisi annettava erityistä turvallisuuskoulutusta, vaikka he ovat saaneet koulutusturvallisuuskoulutuksen tai osana lisenssiä.
