Jokainen rengas sisältää noin 4 kiloa hiilimustaa, petrokemiaa, joka koostuu öljystä tai maakaasun jäännöksestä. Suurin osa maista on vähentänyt kumin polttamista ilmansaasteiden vähentämiseksi. Kumitehtaat voivat kierrättää ja uudelleenkäsitellä käytettyä kumia käytettäväksi, kun premium-laatu on tarpeeton. Jauhettua kumia voidaan käyttää uudelleen tai muokata ja muovata uudelleen vulkanointia varten. Saatavilla on erilaisia kierrätyskoneita ja -prosesseja.
granulator
Crumb Rubber Granulator käyttää kuivaa ympäröivää järjestelmää kumin murskaamisen aikaansaamiseksi, joka pysyy muuttumattomana kemiallisesti. Yhtiön verkkosivujen mukaan murskauskumi saadaan rakeistamalla tai jauhamalla romun renkaita tai muita kumimuotoja tasaisiksi paloiksi puhdistetulla viiralla, kuitupöydällä, hienoilla metalli-, kivi- ja lasipölyillä.
Yhtiö väittää, että Crumb Rubber Granulator tuottaa yli 67 kiloa minuutissa. Lähes 11,5 tunnin näytteenotossa yksikkö käytti 2550 KWH: ta sähköä ja tuotti seoksen, joka vaihteli 80 meshin ja 0,375 tuuman välillä. Se toimii alle 250 asteessa tai 120 celsiusasteessa. Koneelle myönnettiin US-patentti tammikuussa 2007.
Fyysinen laitos
Kierrätyslaitokseen kuuluu useita erikoislaitteita leikkaamiseen, murskaamiseen, erottamiseen ja lajitteluun.
Guangzhou 3E Machinery Co. Wire Bead Pulling Machine toimii yrityksen mukaan ympäristön lämpötiloissa. Se poistaa kaksi paksuista teräslangasta, jotka sijaitsevat renkaan helmen ympärillä, murskaimen ja murskaimen terien suojaamiseksi.
Guangzhoun GL-kaksiakselinen murskain repii kokonaiset renkaat LGF-lankaerottimelle sopiviksi mitoitetuiksi romuiksi. Erotin murskaa silppurin tuottaman kumilohkon rakeiksi, jotka ovat 8 millimetrin ja 15 millimetrin välissä, kun ne erotetaan. Magneettinen erotuslaite erottaa teräslangan seoksesta. Erottimien alapuolella oleva värähtelijä on kytketty koneisiin ja erottaa joitakin kuituosia. Kumimurskain vähentää langanerottimen tuottamia rakeita 2 millimetrin ja 4 millimetrin välillä.
Zig-Zag-luokittelija erottaa kumin tiheydeltään. Koska kuitujen ja kumin seos syötetään luokittelijaan, se menee kammioon, jossa tuulenpaine lajittelee sen. Koska kuitu on kevyempi, tuuli pakottaa sen kollektoriin, kun kumi kulkee.
Tuottaen 40–80 mesh-kumijauhetta taloudellinen mylly käyttää pieniä määriä tehoa ja on puhdasta myös tuotannon aikana.
Kannettava laitos
Vaikka tämä järjestelmä on kevyt, Renkaiden kierrätyskonsultit väittävät voivansa kierrättää useimmat henkilöautojen ja kevyiden kuorma-autojen renkaat, mukaan lukien teräshihnat ja bias-kerrokset.
Vain 200 kiloa painava kannettava BR1000 Bead Remover voi leikata kuusi renkaan sivuseinää minuutissa tai noin 180 renkaan tunnissa. Se käyttää 110 volttia tehoa ja vaatii 100 PSI: n ilmanpaineen.
TC1000 Tread Cutter painaa 250 kiloa ja Tire Recycling Consultants -sivuston mukaan käyttää kovettuneita leikkuulevyjä. Kone leikkaa kulutuspinnan kolmeen osaan ja noin 150 kulutuspintaa voidaan käsitellä tunnissa.
SW1000-renkaan sivuseinänpoistimen kautta voidaan käsitellä keskimäärin 150 renkaan tunnissa. Kone painaa 250 kiloa ja vaatii 110 voltin yksivaiheisen vaihtovirran.
Tire Recycling Consultants -sivuston mukaan jokaisen koneen edulliset terät voidaan vaihtaa nopeasti.
Kryogeeninen kierrätys
Tietokoneistettu CryoVortex käyttää typpeä yksitulostusmenetelmässään, jonka avulla verkkosivujen avulla voit ohittaa murskaus- ja hakkurivaiheet samalla, kun hajua, vaurioita ja kuormitusta vähennetään. Koko renkaat jalostetaan kuitu- ja teräksettömäksi muruseksi, jossa on kaksi kokoverhoa yhdellä läpikululla. Lisäksi verkkosivuilla todetaan, että murskauskumi voidaan käsitellä tietyn materiaalin koon ja pinnan mukaan.
Scrap Tire Recyclingin mukaan CryoVortexin valmistaja, jäädyttävä kumi, jättää sen vahingoittumattomana ja palaa normaaliksi sulatuksen jälkeen.
CryoVortex voi toimia kuuden jatkuvan päivän tai 24 päivän ajan kuukausittain yhtiön verkkosivujen mukaan ja tuottaa keskimäärin jopa 200 renasta tunnissa.
