Jos pidät Grand Prixin katsomista, sinulla on taito korjata asioita ja haluaisit matkustaa maailmaan, F1-urheilumekaanikko voisi olla jännittävä ja täynnä. Vaikka mekaniikka ei ole alkuun ansaitsija, maksettu matka miehistön kanssa työskentelyyn sekä mahdollisuudet tavata ja työskennellä kuuluisien kuljettajien ja hienosti viritettyjen ulkomaisten autojen kanssa ovat kaikki varmasti bonus. Laajennettu aika maasta voi olla haaste lapsille, mutta hyvä perhe-tuki ja suunnittelu saattavat silti tehdä sen.
vinkkejä
-
F1-mekaniikka ansaitsee mitä muut kokeneet mekaniikat ansaitsevat, mikä on 39 500 dollaria vuodessa vuonna 2017.
Työnkuvaus
F1-mekaniikan palvelu Formula 1 -kilpailuautot ja -osat sekä radalla että sen ulkopuolella. He matkustavat maailmassa noin 180 päivää vuodessa, jotta he voivat osallistua Grand Prix -tapahtumiin. Ne ovat uskomattoman ammattitaitoisia mekaniikoita, joiden on kyettävä ajattelemaan varpaitaan ja työskentelemään nopeasti. Pit-pysähdykset ovat vain kolme sekuntia, ja autot on usein koottava ja huollettava nopeasti kansainvälisen matkustamisen jälkeen, varsinkin jos ajoneuvo on viivästynyt tullin kautta. Tiimityö ja erinomaiset viestintätaidot ovat ensiarvoisen tärkeitä, sekä kyky työskennellä useiden kuljettajien persoonallisuuksien kanssa. Pitkät päivät radalla ja kaupassa ovat yleisiä, ja joskus tiimin rahoitus voi vaikuttaa työn vakauteen.
Koulutusvaatimukset
Mekaniikka astuu kenttään lukion tai vastaavan kanssa. Autokorjauksen, matematiikan, tietokoneiden ja elektroniikan luokat ovat selkeä plus. Lukion jälkeen mekaanikon on osallistuttava ohjelmaan, jonka pituus on 6–2 vuotta ja joka tarjoaa sekä luokkahuoneen että käytännön kokemuksen autojen huollosta. Ohjelman valmistumisen jälkeen mekaniikan on läpäistävä EPA-tentti, ja useimmat päättävät olla sertifioituja National Automotive Service Excellence -laitoksen kautta. Sertifiointi vaatii kahden vuoden kokemuksen ja tentin.
Kun mekaanikko on suorittanut peruskoulutuksen, hän tarvitsee erityiskoulutusta Formula 1 -ajoneuvojen huollossa. Jotkut F1-joukkueet ja autonvalmistajat tarjoavat oppisopimusohjelmia, jotka kestävät enintään kolme vuotta. Sijoittaminen on kilpailukykyistä, joten ylläpitää hyviä tuloksia alkuharjoittelussa ja harkitse työskentelyä palvelupisteissä kilparadalla, kun olet koulussa. Suorita hyvin oppisopimuskoulutuksen aikana ja käytä alan yhteyksiäsi helpottaaksesi ensimmäisen työpaikkasi maadoittamista.
F1-mekaniikka ansaitsee, mitä muut kokeneet mekaniikka ansaitsevat, mutta maksettujen kansainvälisten matkojen etu ja eksoottisten autojen työ voi tehdä tästä palkasta suurempaa kuin se on. Autoteollisuuden teknikot ja mekaniikka ansaitsevat mediaanipalkan $39,550, mikä tarkoittaa, että puolet kaikista mekaniikoista ansaitsee enemmän, kun taas toinen puoli ansaitsee vähemmän. Top 10 prosenttia ansaitsee enemmän kuin $65,430, kun taas alempi 10 prosenttia ansaitsee alle $22,610.
Ala
F1-mekaniikkaa käyttävät Formula 1 -joukkueet tai autovalmistajat. He voivat viettää tuntikausia tuotantolaitoksessa, mutta viettävät suurimman osan ajastaan kaupassa, matkoilla ja radalla, huolehtivat autoista. Turvallisuus ja kuulonsuojaimet ovat tärkeitä näkökohtia, kun viettää tuntikausia kovien ja voimakkaiden autojen ympärillä, etenkin kilpailujen aikana.
vuosien kokemus
F1-mekaniikka on hyvin koulutettu huolto- ja kunnossapitotöihin, ja palkka voi vaihdella melko vähän yhdestä yrityksestä tai tiimistä toiseen. Kokemus lisää palkkaa elinikäisen uran aikana. Yksi projektio kaikille huolto-taitojen mekaniikoille näyttää tältä:
- Entry Level: $ 20,458 - 43,834 dollaria
- Mid-Ura: $ 24,173 - 57,116 dollaria
- Kokenut: $ 26,390 - $ 63,496
Job Growth Trend
F1-mekaniikan kysyntä on pitkälti riippuvainen siitä, että Grand Prixin menestys on tällä hetkellä suosittu, mutta menettää usein rahaa vuoden lopussa. Rotujen kysyntä on edelleen olemassa, ja joukkueet tekevät usein rahaa sponsoroinneilla ja mainoksilla, jotka auttavat työpaikkojen turvaamisessa. Voit ottaa mukavuutta tietäen, että mekaniikan työmahdollisuuksien odotetaan yleisesti kasvavan 6 prosenttia seuraavan vuosikymmenen aikana, niin nopeasti kuin muilla toimialoilla. Jos saat irti irti tiimistäsi kauden ulkopuolella, kysynnän ja erikoistuneen koulutuksen ja kokemuksen pitäisi helpottaa työn löytämistä kuin muilla mekaniikoilla.
