Kalifornian osavaltio on yksi Yhdysvaltojen tiukimmista valtioista ilmanlaadun suhteen. Ajoneuvojen päästöt säännellään tiukasti, ja sakot tasoitetaan nopeasti rikoksentekijöitä vastaan. Nevadalla on myös vahvat säännöt, jotka koskevat hajua. Smog-teknikot tai smog check -teknikot ovat merkittävä hammaspyörä valtion pyrkimyksissä vähentää hajua ja lisätä ilmanlaatua.
Toimia
Smog-teknikot arvioivat, säätävät ja korjaavat Kalifornian osavaltiossa ja Nevadassa toimivien ajoneuvojen päästöjenrajoitusjärjestelmiä. Smogiteknikoille on olemassa eri tasoiset sertifiointitasot, jotka määrittävät työnsä tason ja alueet, joilla ne voivat toimia. Näillä teknikoilla on myös mahdollisuus sertifioida ajoneuvojen päästöjenrajoitusjärjestelmät Kalifornian ja Nevadan ajoneuvojen päästölainsäädännön noudattamiseksi.
palkkaus
Yksinkertaisesti palkattujen henkilöiden mukaan keskimääräinen vuosipalkka oli joulukuussa 2010 37 000 dollaria. Niillä, joilla on automaattinen mekaaninen kokemus tai korkeamman tason sertifiointi, on kuitenkin mahdollisuus ansaita enemmän. Express Employment Professionalsilla oli joulukuussa 2010 listaus, joka maksoi 20 dollaria ja 26 dollaria tunnissa joku, jolla on tällainen kehittynyt pätevyys. Licensed smog tech -harjoittelijat, jotka eivät pysty suorittamaan sertifikaatteja, ansaitsevat vähemmän.
Työympäristö
Smog-teknikot työskentelevät autotalleissa, päästöjen testauskeskuksissa, diagnostisissa tiloissa ja autokorjaamoissa. Ne käyttävät ajoneuvoja suljetuissa ympäristöissä, mikä altistaa ne suuremmalle määrälle ajoneuvon pakokaasuja. Useimmat työskentelevät kokopäiväisesti, mutta he voivat joutua työskentelemään joillakin yötä ja viikonloppuisin, jotta asiakkaat voivat majoittua parhaiten.
edellytykset
Kaliforniassa toimivan smog-teknikon on ensin saatava harjoittelulupa, kun se on suorittanut valtion peruspuhdasilmakurssin, jonka heillä on oikeus vuoden kuluttua autoteollisuudesta ja / tai koulutuksesta. Peruslisenssi vaatii sisäisen lisenssin, sekä useiden valtion autoteollisuuden moottorikurssien tai autoteollisuuden tekniikan alan tutkinnon suorittamisen ja sertifioinnin useilla alueilla Autotekniikan huippuosaamisen kansalliselta instituutilta. Edistynyt lisenssi on vieläkin kattavampi. Nevada vaatii, että teknikot joko ottavat 20 tunnin kurssin tai ovat ASE-sertifioitua (Automotive Service Excellence) -tekniikkaa moottorin suorituskyvyssä tai kehittyneessä moottorin suorituskyvyssä. Jos haluat siirtyä 2G-luokitukseen, hakijat voivat joko siirtää 2G-tentin pitämällä voimassa 1G-lisenssin tai pitääkseen ASE Advanced Automotive Diagnostic -sertifioinnin.
