Moottoriajoneuvojen osastot valvovat kuljettajan lupia säänteleviä lakeja. Kullakin valtiolla on menettelyjä ja vaatimuksia ajokortin saamiseksi. Vaikka sekä operaattorin lisenssi että CDL tai kaupallinen ajokortti antavat haltijalle oikeuden käyttää moottoriajoneuvoa, nämä kaksi lisenssiä eroavat toisistaan monin tavoin, mukaan luettuina pätevyys ja liittovaltion lakien soveltaminen.
Operaattorin käyttöoikeus
Useimmissa valtioissa jokainen yli 18-vuotias henkilö voi hakea lentotoiminnan harjoittajan lupaa ajaa henkilöautoja ja kuorma-autoja alle tietyn painon. Useimmissa valtioissa on eri käyttöoikeusluokat alkaen luokasta, joka oikeuttaa haltijan ajamaan autoa henkilökohtaiseen käyttöön. Esimerkiksi New York myöntää D-luokan ajokortin 18-vuotiaille ja vanhemmille asukkaille sekä 17-vuotiaille ja hyväksyttyyn kuljettajankoulutukseen. Muut käyttöoikeusluokat oikeuttavat kuljettamaan henkilöautoja, moottoripyöriä ja hyötyajoneuvoja
Valmistunut lisensointi
Amerikkalaisten moottoriajoneuvojen hallintalaitosten liitto edistää asteittaisen lisensoinnin käyttöä alle 18-vuotiaille kuljettajille. Yhdistys suosittelee ohjelmaa, joka tarjoaa oppijan luvan 16-vuotiaana, välivaiheena, jolloin ajo-oikeudet kasvavat vaatimusten täyttämisen ja hyväksynnän jälkeen. koko operaattorin lisenssi, kun kuljettaja saavuttaa 18. Useimmilla valtioilla on jonkin verran jatko-optioita. Esimerkiksi Vermontin nuoret kuljettajat alkavat oppijan luvalla, siirtyvät nuoremman operaattorin lisenssiin ja saavat säännöllisen tai vanhemman operaattorin lisenssin, kun he ovat 18-vuotiaita.
Kaupallinen ajokortti
Kaupallinen ajokortti tai CDL on operaattorin lisenssin toinen luokka. Vuoden 1986 kaupallisten ajoneuvojen turvallisuutta koskevassa laissa kuvataan CDL-luokitukset ja erot. A-, B- ja C-luokan ajokortit perustuvat ajoneuvon painoon, jonka kuljettaja voi ajaa. Muita näkökohtia ovat, ovatko ajoneuvot vaarallisia aineita tai jos ajoneuvo on tarkoitettu kuljettamaan 16 tai enemmän matkustajaa. Ajoneuvon haltijan kaupallisen kuljettajan ajokorttiin voidaan soveltaa liittovaltion määräämiä ja valtion määräämiä rajoituksia ja merkintöjä.
Kansallinen CDL-ohjelma
Amerikkalaisten moottoriajoneuvojen hallintalaitosten liitto edistää kansallisia standardeja varmistaakseen, että vain pätevät ja koulutetut kuljettajat saavat kaupallisen ajokortin. Yhdistyksellä on valtakunnallinen CDL-ohjelma, joka auttaa valtioita noudattamaan vuoden 1986 kaupallisen moottoriajoneuvoturvallisuuslain säännöksiä. Laissa säädetään laeista, joilla säännellään CDL-ohjelmaa, mukaan lukien standardit testausta, kuljettajan CDL: n peruuttamista ja vaatimuksia valtiolle. perustuvat CDL-ohjelmatietojärjestelmät.
