Kuljetus on palveluala
Kuorma-autoliiketoiminta voi olla yksi kuorma-auto, jolla on yksi omistaja, tai tuhansia kuorma-autoja, jotka omistavat yksi yritys, mutta jota ohjaavat monet eri kuljettajat. Yhdysvaltain työvoimavirasto arvioi, että kuorma-auto kuljettaa noin 70% kaikesta, mitä käytät, syö, käytä tai nauti kotisi, koulunne tai työpaikkasi ympärillä. Se on myös tavallisesti kuorma-auto, joka vie kappaleet tai raaka-aineet, jotta nämä asiat toimittajilta valmistajalle toimitetaan kauppaan, jossa ostat sen. Joten juuri tästä lyhyt kuvauksesta näet, että kuljetusliiketoiminnan tekeminen sujuvasti on melkoinen haaste.
Luvat ja lisenssit
Kuljetusyrityksen on maksettava erityisiä veroja ja niillä on oltava liittovaltion ja osavaltioiden hallituksilta erityisluvat sekä kuorma-autonkuljettajat, joilla on CDL: t (kaupallinen ajokortti) ja kaikki luvat, joita hän tarvitsee, kuten HazMat (vaaralliset materiaalit)) sertifiointi. Kuljettajien, jotka kuljettavat syövyttäviä aineita tai muita vaarallisia aineita, on käytävä läpi erityisluokkia ja heillä on oltava CDL-sertifikaatti, ennen kuin he saavat vetää pois kuljetusyrityksen pihalta HazMat-kuormituksella.
Palaa toimistoon
Pienen tehtaan omistaja kutsuu kuljetusliiketoimintaa ja puhuu toimintapäällikölle, joka on kaikkien kuljettajien kuormien valvoja. Tehtaan omistaja kertoo operatiiviselle johtajalle, mitä tehtaan on täytettävä, kun se on poimittava, missä se on menossa, ja milloin lähetys on toimitettava määränpäähänsä. Toiminnanjohtaja kertoo tehtaan omistajalle, millainen kuljetusliike veloittaa tehtävänsä tehtaalta.
Tarvittavat tiedot
Kun hinta on asetettu (ja joskus on lisättävä muita rahaa, kuten erikoismaksuja, jos lähetys on toimitettava hyvin nopeasti, ja kuorma-autonkuljettajien tiimi tarvitaan saadakseen sen sinne ajoissa, tai ylimääräistä rahaa korkeampien polttoaineiden hintojen kattamiseen)), operaattorin päällikkönä on lähettäjä syöttää tietoja tietokoneelle, jotta kuljettajalle luodaan tarvittavat paperityöt. Tällöin lähetin tarkastelee kuorma-aluksellaan, mitä kuljettajaa on saatavilla lähimpänä tehtaalla, ja joka lähettää signaalin satelliitin kautta tai kutsuu kuljettajaa kertomaan hänelle, että hän ottaa vastaan kuorman.
Tarvittavat ihmiset
Kuljetusliiketoiminta voi erikoistua siihen, mitä se vetää. Jotkin kuljetusyritykset siirtävät ihmisten kotitalouksia, säiliöitä ja aseita sotilaallisiin tai raskaisiin laitteisiin, kuten valtaviin puskutraktoreihin ja nostureihin. Joillakin on aseistetut vartijat kuorma-autoillaan, kun taas museot ovat korvaamattomia taidetta ja veistoksia. Mutta ovatko kuljetusliikenteen harjoittajat valaita ja pyöriäisiä tai hauraita kiina-teekuppeja, samoja perusvaiheita noudatetaan aina. Jokainen kuorma-autoliiketoiminnassa oleva henkilö on välttämätön, jotta jokainen kuorma saadaan noutoaan määränpäähänsä, riippumatta siitä, onko se yrityksen mekaanikko, joka huolehtii kuorma-autojen moottoreista; lähetysmies, turvallisuusjohtaja, joka huolehtii palvelusaikaa koskevista säännöistä, myyjät, jotka löytävät uusia rahdinantajia, tai tiedostojen virkailija, joka seuraa kaikkea paperityötä jokaiselle yrityksessä työskentelevälle kuorma-autolle ja kuljettajalle.
