Miten lasketaan pysäköintisuhde

Sisällysluettelo:

Anonim

Pysäköintisuhde on kaava, jota käytetään vertaamaan paljon saatavilla olevien parkkipaikkojen määrää rakennustilan neliömetroihin. Kaupunkien ja kuntien suhteelliset vaatimukset ovat yleensä riittävät pysäköintipaikat ja työntekijöiden ja vieraiden turvallisuus. Nämä vaihtelevat omaisuuden tyypin mukaan. Esimerkiksi vähittäiskauppakeskuksessa on yleensä suurempi pysäköintisuhde kuin toimistokehityksessä.

Standardilaskennan suorittaminen

Yleensä suhde lasketaan jakamalla ajoneuvojen pysäköintitilojen määrä rakennuksen neliömetreihin ja ilmaamalla tulos 1 000 neliöjalkaa kohti. Ota vähittäiskaupan aukio, jossa on 300 parkkipaikkaa ja 60 000 neliömetriä ostosalueita. Pysäköintisuhteen laskemiseksi jaetaan 300: lla 60: lla. Tuloksena on viisi parkkipaikkaa jokaiselle 1000 neliömetrin lattiapinnalle aukion alueella. Se on niin yksinkertaista.

Miksi pysäköintisuhde on?

Paikallishallinnon virastot perustavat pysäköintisuhteen varmistaakseen, että riittävä pysäköintialue vastaa uutta kiinteistökehitystä. Siten pysäköintivaatimukset vaihtelevat rakennustyypin mukaan. Yleinen tuotantolaitos voi tarvita esimerkiksi vain kaksi tai kolme välilyöntiä 1000 neliöjalkaa kohden, kun taas toimistokehitys voi tarvita viisi tai kuusi tilaa. Kaupungin tai läänin verkkosivusto on hyvä resurssi kuntien pysäköintivaatimusten löytämiseen. Liiketoiminnan kehittäjät tai operaattorit voivat ottaa yhteyttä kaupungin tai läänin toimistoon saadakseen pysäköintisuhteen vaatimukset, jos niitä ei julkaista verkossa.

Vuokralaisilla on omat vaatimukset, jotka perustuvat henkilökunnan ja vierailijoiden määrään, joita he tarvitsevat rakennuksessa. Joillekin vuokralaisille on toivottava korkeampi pysäköintisuhde, ja hyvällä rationaalisilla rakennuksilla voi olla suurempi vuokra.

Pysäköintisuhde on noudatettava ADA: ta

Amerikkalaiset, joilla on vammaisuuslaki, sisältävät määräyksiä, joiden mukaan yritysten on annettava osa pysäköintialueista vammaisille kuljettajille, mukaan lukien tilat, jotka ovat vähintään 96 tuumaa leveitä van-liikenteen esteettömyydelle. Vuodesta 2018 lähtien ensimmäisten 100 pisteen kohdalla jokaisella 25 paikalla on oltava vastaava haittapaikka. Kun täplät kasvavat, tasoituspisteiden vaatima osa pienenee. 101: stä 150: een paikkaan tarvitaan viides haitta-tila, ja 151: stä 200: een tarvitaan kuudes. 201 - 300 pistettä tarvitaan seitsemäs paikka. 301: stä 400: een pisteeseen kuuluu kahdeksas haittatila, ja 401: stä 500: sta kokonaispisteestä tarvitaan yhdeksäs haitta-paikka.

Yritysten, jotka eivät tällä hetkellä täytä ADA: n pysäköintivaatimuksia, odotetaan palautuvan ja tekemään niin pian kuin se on kohtuudella mahdollista.