Konttikuljetuksen ja irtolastin välinen ero

Sisällysluettelo:

Anonim

Kaikista valtamereista kuljetetuista tavaroista vain noin 5 prosenttia matkustaa lentäen, ja loput 95 prosenttia liikkuu laivalla. Kiinassa valmistettu tietokoneosa tekee todennäköisimmin sen, että se tulee Yhdysvaltoihin laivalla. Kaksi päälähetysmuotoa ovat irtolastit ja konttikuljetukset.

konttikuljetus

Säiliöt ovat kaiken kokoisia ja ne ovat pinottuina syvissä tiloissa tai aluksella koko lastialuksella. Säiliöliikenne tarjoaa turvallisen keinon toimittaa tavaroita ulkomaille, kun kaikki niiden sisällä olevat tavarat suljetaan etukäteen. Tavarat vaihtelevat tuotteista huonekaluihin. Lämpötilaherkät lastit laitetaan kylmäsäiliöihin. Jotkut säiliöt voidaan ladata helposti kuorma-autopaikoille tai rautateille, jotta ne voivat siirtyä pois satamasta menettämättä aikaa purkamiseen.

Break-Bulk

Jakelukuljetukset sisältävät kohteita, joita ei laiteta suuriin säiliöihin, mutta jotka eivät ole löysää materiaalia. Omilla pakkauksillaan lastinpurkkeihin ladataan irtotavaroita, kuten pahvilaatikoita tai pusseja. Rahti toimitetaan usein irtotavarana, koska kontin täyttämiseen ei riitä, kuten kulutustavaroiden lähettäminen yhdelle kaupalle.

Jokaisen edut

Konttikuljetukset tarjoavat merkittävän edun, koska se tehostaa toimitusprosessia. Nosturit nostavat kontteja helposti ja nopeasti aluksella nopealla nopeudella. Liikevaihto satamassa on huomattavasti pienempi. Jakautuminen on kätevä satamissa, jotka eivät kykene käsittelemään kontteja, koska ne eivät ole varustettu konttien nostamiseen tarvittavilla nostureilla tai koska ne eivät ole riittävän syviä mahtumaan suurempiin konttialuksiin.