Miten lasketaan W / M

Joka vuosi yli 8 miljardia tonnia rahtia kuljetetaan meriliikenteessä ja lentoliikenteessä. Jos käytät vienti- tai tuontiliiketoimintaa, on tärkeää tietää, miten laskutat lähetyksesi rahtikustannukset. Rahtiyhtiöt tarjoavat yleensä yhden hinnan, joka perustuu lähetyksen painoon tai mittaukseen, mitaten tässä yhteydessä merkitystä. Saatat esimerkiksi joutua perimään 100 W / M dollaria lähetyksestä. Jos et tunne tavaraliiketoimintaa, tämä määrä voi olla hämmentävää. Jotta asiat saataisiin vielä pahemmiksi, rahtiyritykset käyttävät erilaisia paino- ja mittausstandardeja riippuen siitä, missä maassa ne perustuvat ja minkälaista liikennettä ne tarjoavat.

Selvitä, millainen paino ja mittayksiköt rahtialan yrityksesi lainaus perustuu. Jos tätä ei ole määritelty tarjouksessasi, sinun tulee ottaa yhteyttä myyntiosastoonsa. Yleisesti käytettävät paino- ja mittayksiköt ovat kuutiometriä, kuutiometriä, metrisiä tonnia (metrinen vastine 2 204,6 kiloa), lyhyt tonni (2000 kiloa) ja pitkä tonni (vastaa 2 240 puntaa).

Laske lähetyksen paino ja mittayksikkö sellaisten tavarayhtiöiden käyttämissä yksiköissä, joita aiot käyttää. Jos esimerkiksi tavaraliikenneyhtiö käyttää metrisiä tonnia ja kuutiometriä, sinun tulee käyttää näitä mittauksia kuvaamaan kuljetuksen painoa ja tilavuutta.

Kerro lähetyksen paino W / M-hinnalla. Kerro lähetysmääräsi W / M-kurssin mukaan. Laivayhtiö veloittaa teiltä suurimman näistä kahdesta summasta. Jos lähetysmääräsi on esimerkiksi 10 kuutiometriä ja paino metristä tonnia, ja rahtikurssi on 100 W / M, sinulla olisi kaksi mahdollista lähetyshintaa: 1000 dollaria tilavuudesta ja 100 dollaria painosta. Tässä esimerkissä korkosi olisi suurempi määrä: 1000 dollaria.

Lisää rahtikorjausten kustannukset, joita merenkulkuyhtiösi soveltaa kuljetusmaksuihin. Rahtikorjauksiin voisi sisältyä valuutan oikaisukerroin (CAF), jota käytetään valuutan arvon muutosten kattamiseen tai bunkkerin korjauskerroin (BAF), jota käytetään kattamaan polttoainekustannukset epävakaan öljyn hinnan aikana.