Kuljetinhihnan perusteet
Kuljetinhihnat ovat pohjimmiltaan hyvin leveitä hihnoja, jotka on kiinnitetty silmukkaan kahteen tai useampaan moottorin käyttämään kääntökoneeseen. Silmukka on todellinen kuljetinhihna, ja se on yleensä tehty kahdesta tai useammasta kumikerroksesta, yksi kerros, joka antaa hihnalle muodon ja rakenteen ja yhden sen, että se voi kuljettaa kuormansa turvallisesti. Tämä kuljettimen silmukka on yleensä kiinnitetty kahteen pyörään, joita kutsutaan roottoreiksi, joita pyörivät moottorit. Kuljetinhihnalla on tarpeeksi kitkaa sen ja roottorin välillä, että se tarttuu tähän roottoriin.
Kuljettimen hihnan liike
Roottorikierroksina kuljettimen hihna kääntyy myös roottoripyörän ja hihnan välisen voimakkaan kitkan vuoksi. Tämä roottorin kääntöliike aiheuttaa hihnan yhden puolen liikkumisen yhteen suuntaan, kun taas muut liikkuvat vastakkaiseen suuntaan. Tämä tarkoittaa, että molempien pyörien on aina liikkuttava suhteellisen samaan suuntaan joko myötäpäivään tai vastapäivään. Jos kaksi roottoripyörää liikkuvat vastakkaisiin suuntiin, kuljetinhihna ei liiku ollenkaan.
Kuljettimen kuljetus
Sana välittää keinon lähettää tai lähettää; siksi kuljetin on jotain, joka lähettää tai lähettää. Kuljetinhihnat, joita käytetään enimmäkseen teollisuudessa, välittävät tuotteita tai raaka-aineita käyttämällä hihnan kitkaa tai kiinnikkeitä, joiden tarkoituksena on pitää tuote paikallaan hihnan liikkuessa. Kun kuljetinhihna siirtää tuotteensa, tuote pysyy noin yhden paikan päällä kuljettimessa. Kuljettimiin laitetaan monta kertaa käänteitä; niitä helpottavat kartion muotoiset roottorit tai pyörät, jotka mahdollistavat kuljettimen kääntymisen.
