Kun työntekijä, joka käyttää henkilökohtaista ajoneuvoa työnsä suorittamiseen, saa korvausta, työnantaja hyötyy myös. Auton käyttö liiketoiminnallisiin tarkoituksiin voi olla kallista. Jopa keskimäärin 100 mailia kuukaudessa tarkoittaa useita satoja dollareita vuoden aikana. Jotkut työnantajat ovat halukkaita ottamaan välilehden houkutella ja pitämään päteviä henkilöitä, joiden on oltava onnistuneita. On olemassa kaksi laajalti käytettyä mallia työntekijöiden korvaamiseksi omien autojensa käytöstä: autokorvaus ja kilometrimaksu.
Yrityksen autokorvausten perusteet
Yrityksen auton korvaus on ennalta määrätty summa, joka maksetaan työntekijälle korvauksena oman ajoneuvonsa ajamisesta liiketoiminnallisista syistä. MileIQ: n mukaan yritykset käyttävät autokorvauksia kirjanpitokustannusten minimoimiseksi. Kun työntekijälle on myönnetty autokorvaus, tämä summa lisätään yksinkertaisesti työntekijän palkkaan. Jos esimerkiksi autokorvaus on 500 dollaria kuukaudessa, tämä summa maksetaan työntekijälle palkkansa kautta.
Miten auton korvausmäärät määritetään
Työnantajat vetoavat kahteen arvioon määrittääkseen, kuinka paljon autokorvausta pitäisi olla. Ensimmäinen on liiketoiminnan kannalta merkittävien kilometrien lukumäärä, jonka työntekijät ajavat; toinen on henkilöauton käyttökustannukset. Tavoitteena on määrittää ajoneuvon käyttökustannukset kaasukustannuksista alkaen. Yhtiö lisää sitten vakuutus-, vero-, huolto-, korjaus- ja poistokulut. Tulos muunnetaan nopeudeksi kilometriä kohti ja kerrotaan kilometrimääräarvolla. Tämä on lähinnä sama menettely, jota Internal Revenue Service käyttää määrittämään ajoneuvonsa tavanomaisen ajokilometrin. Näin ollen keskimääräinen autokorvaus on suunnilleen sama kuin IRS-standardin mittarilukema. Kustannukset, joita yritykselle aiheutuu auton korvauksen maksamisesta, ovat kuitenkin korkeammat kuin silloin, kun käytetään kilometrikorvausmallia ja työntekijä joutuu maksamaan veroja vähemmän Motusin mukaan.
Autokorvausten verotukselliset seuraukset
IRS pitää autokorvauksia tuloina, jotka verotetaan työntekijälle samalla tavoin kuin hänen palkkansa verotetaan. Tämä tarkoittaa, että myös yritysten on maksettava sovellettavia veroja, kuten sosiaaliturvamaksun työnantajan osuus. Sitä vastoin mittarilukema on luokiteltu liiketoiminnan kustannukseksi. Työntekijä ei maksa tuloveroa tai muita veroja, ja työnantaja ei maksa palkanmaksuja. Jos työntekijä ei saa korvausta liikenteestä, hän voi vähentää mittarilukeman normaalilla IRS-hinnalla. Tämä korko oli 54,5 senttiä kilometriä kohti verovuonna 2018.
Mittarilukema
Kun yritys maksaa autokorvauksen sijaan kilometrikorvauksen, IRS-säännöt asettavat rajoituksia ja dokumentointivaatimuksia, joita ei sovelleta päästöoikeuksiin. Työntekijän on pidettävä mittarilukema, joka sisältää matkamittarin lukemat sekä kunkin työmatkan tarkoituksen ja määränpään. Ainoastaan pelkästään liiketoiminnallisista syistä matkustaminen on tukikelpoinen - työmatkoihin ja työhön siirtyminen ei ole pätevä mittarilukema. Koska mittarilaskut eivät ole veronalaista tuloa, työntekijä saa enemmän rahaa verrattuna auton verohelpotukseen.
