Vuonna 1990 annetussa amerikkalaisessa vammaisuuslaissa (ADA) annettiin ohjeita mielenterveyden tai fyysisen vammaisten syrjinnän estämiseksi. Presidentti George H.W. Bush, laki laajensi vuoden 1964 kansalaisoikeuslain suojaa vammaisille. Lain laajuus on laaja, ja se kattaa kaiken palkkaamisen tai ampumisen sekä julkisten pysäköintialueiden pysäköintipaikkojen määrän ja leveyden.
ADA: n historia
Yhdysvaltojen kongressi hyväksyi laskut 1970-luvulla ja 1980-luvulla, joka rikkoi vammaisten henkilöiden esteitä. Vuoden 1973 laki säädettiin ensimmäisistä syrjinnän vastaisista suojauksista. Presidentti Gerald Fordin lakiin allekirjoittama kuntoutuslaki teki laittomaksi liittovaltion rahoittamien tahojen - koulujen, yliopistojen, sairaaloiden ja julkisten rakennusten - syrjinnän vammaisille. Seuraavaksi seuraisi joukko lisätoimia, mutta vasta ADA: n hyväksymisen jälkeen olisi olemassa kattava säädös.
Parkkipaikan suunnittelu
Pysäköintilainsäädäntöä käsitellään lain osan 36 osassa A olevassa 4.6 kohdassa, soveltamisalaan ja teknisiin vaatimuksiin. Vaatimukset täsmentävät, miten tilat on merkittävä, niiden leveys (96 tuumaa) ja pystysuora etäisyys (98 tuumaa), jos paikka sijaitsee suljetulla alueella, ja kuinka paljon tiloja on annettava. Yksi suurimmista osista lakia käsittelee "leikkauksia" tai laskeutumista reunalla tai jalkakäytävällä, mikä helpottaa pyörätuolilla liikkumista. Laki asettaa tämän kolmelle eri alueelle, jotka eivät vaadi mitään vaiheita, kieltävät jyrkät kaltevuudet ja vaativat vakaita ja luistamattomia tukiasemia.
Pysäköintipaikan sijainnit
ADA käsittelee paikkojen sijaintia ja toteaa, että tilojen on sijaittava lähellä rakennusta ja tasaisella alustalla. Säädöksessä esitetään erän kaltevuusvaatimukset, jotka säätelevät, että jokaista 50 jalkaa kohden erä voi laskea vain yhtä jalkaa. Tämän tarkoituksena on estää pyörätuolit ja vaikeita kiipeilyä niille, joilla on vaikeuksia kävellä.
Pysäköintipaikkojen lukumäärä
Laki perustuu vähimmäistilojen määrään parkkipaikan kokonaiskoon. Kaikissa pysäköintialueissa on oltava vähintään yksi pakettiautomaatti. Jos parkkipaikalla voi olla 26-50 autoa, erässä on oltava kaksi tilaa - yksi auto ja yksi pakettiauto. Kaava lisää lisätilaa 76 +, 101+, 151+, 201+ ja 301+. 401 tilaan tarvitaan paljon seitsemän autoa ja kaksi pakettiautoa. Jos erässä on enemmän kuin 501 paikkaa, ADA-määräyksissä todetaan, että 2 prosenttia erästä on oltava vammaisten käytettävissä. Pysäköintipaikoilla, joiden kapasiteetti on 1 000 tai enemmän, vaaditaan 20 autoa ja lisätään yksi lisäpaikka jokaista 100 paikkaa varten.
Pysäköintipaikan koko
Laissa todetaan, että vakioautojen vammaisten pysäköintialueiden on oltava vähintään 96 tuumaa leveitä ja niillä on oltava pääsy lastausalueelle, joka on 5 jalkaa leveä. Vanilla varustetuilla paikoilla, joita jokaisella erällä vaaditaan, on oltava 8 jalkainen lastausalue, merkitty "Van Accessible" -merkillä ja siinä on 98 tuumaa pystysuora etäisyys. Kaksi välilyöntiä voi jakaa kuormitusalueen, kunhan se on 8-jalkainen pakettiauto.
